兄弟们好，我是灰哥。英雄联盟作为一款竞技类游戏，平衡是极为重要的一环，设计师会在每次版本更新时对少数过于强势或弱势的英雄进行调整，而他们的参考依据一部分来源于路人局数据，另一部分则是看各大赛区的比赛表现。
但召唤师峡谷中存在着这么一群英雄，他们的上下限差距极大。职业选手用他们可以掌控雷电，可放到路人局中表现却非常拉胯，这就让设计师犯了难，削弱吧普通玩家没法玩，加强吧比赛强度又超标，不过通常情况下他们都会选择前者，毕竟保证比赛的公平才是第一位，于是便出现了诸如瑞兹、沙皇、辛德拉、莉莉娅、韦鲁斯这样的“比赛牺牲品”。
而就在近期，又出现了三个因比赛太火而被削废的英雄。首先是厄斐琉斯，纵然已经被削得遍体鳞伤，如今的他依然能在比赛中风生水起，2022LPL春季赛开打至今厄斐琉斯的登场率高达61%排名联赛第二，之所以优先级高，一方面是因为他是目前唯二后期能与金克丝匹敌的ADC（另一个是泽丽），另一方面其他ADC的强度确实有些不够看，女警、霞、EZ、烬这些“二流选手”的胜率都不高。
设计师为了给厄斐琉斯“降温”，在12.5b版本（3月10日已热更）中削弱了他2点护甲和20点生命值，现在1级比金克丝足足少了100点血量！对于职业选手而言，无非就是对线打得更猥琐一些，实在不行也能喊队友来保，发育还是没问题的，但在打架频繁的路人局中，厄斐琉斯本身前期战斗力就不行，现在身板还更脆了，无疑是雪上加霜，预计胜率应该会跌破45%大关。
第二位是飞机，目前他的BP率达到了66%排名联赛第九。同时也是中路出场次数最多的英雄，飞机其实并不算真正意义上的纯后期英雄，只要拿到导弹包，即便装备没成型也有很强的战斗力，之前导弹包的初始生成时间是8分钟，随后每4分钟刷新一次，控制得当就能保证前期每波资源团都有导弹包，对比之下，飞机在比赛中的对手维克托、发条、瑞兹之流就显得有些拖节奏了，这也是为什么他优先级这么高的原因。
在此前的12.3版本中，设计师对飞机的导弹包进行了削弱，首次生成时间变成了10分钟，刷新时间提升至5分钟，这一刀直接砍到了比赛飞机的“大动脉”，10分钟刷新时基本已经错过第一波资源团，而每条小龙的刷新时间也是5分钟，经常会出现来不及补货的情况，这让飞机的战术地位大大降低，比赛服用上12.4版本后基本没人玩了，最后一次登场还是在2月28日。
对于路人局来说，飞机本身就不是一个适合用来上分的英雄，比赛对手可能会选个后期英雄和你和平发育，但路人可不会管着你，各种刺客前期就把飞机打得满地找牙，导弹包再一削彻底凉了，中路胜率仅剩44.8%比瑞兹还低排名垫底，整体胜率也只有45%出头。
最后一位是格温，她和厄斐琉斯一样都经历过数次削弱但依然在比赛中屹立不倒，而这都得益于她W技能的“无敌”机制，在当前这个需要ADC输出的版本中非常赖皮，再加上格温后期的单挑能力又很强，优先级自然就高了，春季赛至今90%的BP率也证明了她的含金量。
于是设计师便决定在12.5版本中对格温进行削弱，对上单强度有影响的是E技能额外攻击距离被缩短了50码，拉扯能力弱了不少前期线上更难玩，胜率直接暴跌22名，再来看对位情况，当前版本几大强势上单对线基本都能吊打格温。由于比赛服还没有到12.5版本，这波削弱能否把上单格温拉下神坛还不好说，但路人局基本是烂了。
最让人无语的是设计师表示：格温在职业比赛中剪碎上路和野区已有一段时间了。灰哥查了一下格温的出场记录，几乎没有选手用她打野，可设计师却一锅端了，顺带还降低了被动对野怪的最大伤害值，原本打野格温在路人局中的胜率就是垫底，这下好了，直接暴跌至41%创历史新低，比倒数第二的阿木木低了5%，真的是不给普通玩家活路啊！
灰哥粗略算了一下，目前厄斐琉斯、飞机、格温这三个英雄的整体平均胜率还不到45%，正常英雄的胜率应该会在48%至52%之间，设计师为了平衡比赛真的有必要做到如此地步吗？